Ina amfani da mai amfani da janareta ya tafi? Sashe na shi yana gudana zuwa ga ƙirar mai kuma yana ƙone ko na carbon, ɗayan ɓangaren carbon, kuma ɗayan ɓangaren carbon, kuma ɗayan ɓangaren carbon daga wurin da hatimin ba ya dauri. Disel Servalor Oinor gabaɗaya ɗakin ƙango ya shiga konewa ta hanyar rata tsakanin zobe na Piston da raguwa, da rata tsakanin bawul da bututu. Direction kai tsaye game da tseren Piston na farko shine zoben farko na sama kusa da saurin motsi na sama, ana haɗe shi da murfin da ke sama. Saboda haka, kyanken tsakanin zobe na Piston da piston, scraping mai tsakanin piston zobe, matsin lamba a cikin majalissar da ke gaba da danko.

Daga yanayin aiki, danko na man da aka yi amfani da shi ya yi ƙasa da sauri, zazzabi mai yawan silima ya wuce iyaka, sassan silima yana wuce iyaka, sassan kayan silima yana wuce iyaka, sassan kayan silima yana da yawa, mai Mataki yayi yawa, da sauransu zai sa haɓaka yawan mai. Sakamakon lafazin kamfanin da aka haɗa, Piston ya haifar da haƙurin haƙurin kai baya biyan bukatun (alamar bankin murfin Piston, gefe ɗaya na bankin Piston da kuma ɗayan gefen piston Skirt ya fito fili da Silinder na Sayen da Piston suna sa alamomi), shima wani muhimmin dalili ne don haɓaka yawan mai.

Hada da dalilan da ke sama, zaku iya sarrafa amfanin mai daga fannoni daban-daban kamar saura na Piston, saurin naúrar, da sauran matsin lamba, wanda kuma yana da tasiri a kan rage yawan amfani.