Daidaitaccen janareta na diesel shine mabuɗin don tabbatar da cewa kayan aikin ku suna ci gaba da gudana tsawon shekaru masu zuwa kuma waɗannan mahimman maki 8 suna da mahimmanci.

1. Dizal Generator na yau da kullum na yau da kullum dubawa

Yayin gudanar da janareta na dizal, tsarin shaye-shaye, tsarin mai, tsarin wutar lantarki na DC da injina suna buƙatar sa ido sosai ga duk wani ɗigon ruwa da zai iya haifar da haɗari.Kamar kowane injin konewa na ciki, kulawa mai kyau yana da mahimmanci.SAna ba da shawarar sabis na tandard da lokutan canjin mai a 500hnamu, duk da haka wasu aikace-aikacen na iya buƙatar gajeriyar lokutan sabis.

2. Sabis na Lubrication

Dole ne a duba man injin yayin rufe janareta a lokaci-lokaci ta amfani da dipstick.Bada man da ke saman ɓangaren injin ɗin ya koma cikin akwati kuma ya bi shawarwarin masana'antun injin don rarrabuwar man API da ɗankowar mai.Ci gaba da matakin man kamar yadda zai yiwu zuwa cikakken alama akan dipstick ta ƙara ingancin iri ɗaya da alamar mai.

Hakanan dole ne a canza mai da tacewa a lokacin da aka yaba.Bincika masu kera injin don hanyoyin zubar da mai da maye gurbin tace mai kuma za a yi zubar da su yadda ya kamata don guje wa lalacewar muhalli ko alhaki.

Duk da haka, yana da fa'ida don amfani da mafi dogaro, mafi ingancin mai, mai da masu sanyaya don ci gaba da aikin injin ku.

3. Tsarin sanyaya

Bincika matakin sanyaya yayin lokutan rufewa a ƙayyadadden tazarar.Cire hular ladiyo bayan barin injin ya yi sanyi, kuma, idan ya cancanta, ƙara mai sanyaya har sai matakin ya kai kusan inci 3/4. Injin diesel masu nauyi suna buƙatar daidaitaccen ruwan sanyi, maganin daskarewa, da abubuwan sanyaya.Bincika waje na radiator don toshewa, kuma cire duk datti ko kayan waje tare da goga mai laushi ko zane tare da taka tsantsan don guje wa lalata fins.Idan akwai, yi amfani da iska mai matsananciyar matsa lamba ko magudanar ruwa a kishiyar tafiyar iska ta al'ada don tsaftace radiyo.

4. Tsarin Man Fetur

Diesel yana fuskantar gurɓatawa da lalata cikin shekara ɗaya, don haka ana ba da shawarar motsa jiki na yau da kullun don amfani da man da aka adana kafin ya ragu.Ya kamata a zubar da matatun mai a lokacin da aka keɓance saboda tururin ruwa da ke taruwa da takura a cikin tankin mai.

Ana iya buƙatar gwaji na yau da kullun da goge man fetur idan ba a yi amfani da man ba kuma a canza shi cikin watanni uku zuwa shida.Kulawar rigakafin yakamata ya haɗa da dubawa na yau da kullun wanda ya haɗa da duba matakin sanyaya, matakin mai, tsarin mai, da tsarin farawa.Ya kamata a duba bututun mai sanyaya cajin iska da bututun ruwa akai-akai don ɗigogi, ramuka, tsagewa, datti da tarkace waɗanda ƙila ke toshe fins ko sako-sako da haɗin gwiwa.

“Yayin da injin ke kula da injina, yana iya haifar da matsalolin da suka shafi ingancin man dizal.Abubuwan sinadaran man diesel sun canza a cikin 'yan shekarun nan;wani kaso na biodiesel a low ko high yanayin zafi saki najasa, yayin da wani kaso na biodiesel a dumi yanayin zafi gauraye da ruwa (condensation) na iya zama shimfiɗar jariri na kwayoyin yaduwa.Ban da haka, rage sulfur yana rage man shafawa, wanda a ƙarshe ya toshe famfunan allurar mai.”

"Bugu da ƙari, ta hanyar siyan genset, yana da mahimmanci a san cewa akwai nau'ikan na'urorin haɗi masu yawa waɗanda ke ba da damar tsawaita tazarar kulawa da tabbatar da samar da ingantacciyar ƙarfi a duk tsawon rayuwar genset..”

Tun da ingancin man fetur ba shi da kyau a yawancin ƙasashe, suna shigar da Tacewar Ruwa na Ruwa da ƙarin tsarin tacewa don kare tsarin allurar mai mai mahimmanci;da kuma ba abokan ciniki shawarar su maye gurbin abubuwa akan lokaci don guje wa irin wannan lalacewa.

5. Gwajin Baturi

Rarrauna ko rashin cajin batir masu farawa sune sanadin gama gari na gazawar tsarin wutar lantarki.Dole ne a kiyaye cikakken cajin baturin kuma a kiyaye shi da kyau don gujewa raguwa ta hanyar gwaji da dubawa akai-akai don sanin matsayin baturin a halin yanzu da kuma gujewa duk wani farkawa na janareta.Dole ne kuma a tsaftace su;da takamaiman nauyi da matakan lantarki na baturin ana duba akai-akai.

• Gwajin batura: Duban ƙarfin wutar lantarki na batir ɗin ba yana nuni da ikonsu na isar da isasshen ƙarfin farawa ba.Yayin da batura suka tsufa, juriyarsu ta ciki ga kwararar yanzu tana hauhawa, kuma dole ne kawai a yi ma'aunin daidaitaccen ma'aunin wutar lantarki a ƙarƙashin kaya.A kan wasu janareta, ana yin wannan gwajin gwaji ta atomatik duk lokacin da aka fara janareta.A kan wasu saitin janareta, yi amfani da ma'aunin gwajin lodin baturi don tabbatar da yanayin kowane baturi na farawa.

• Tsaftace batura: Tsaftace batura ta hanyar shafa su da rigar datti a duk lokacin da datti ya bayyana da yawa.Idan lalata ya kasance a kusa da tashoshi, cire igiyoyin baturi kuma a wanke tashoshin tare da maganin soda da ruwa (¼ lb baking soda zuwa 1 quart na ruwa).Yi hankali don hana maganin shigar da ƙwayoyin baturi, kuma a zubar da batura da ruwa mai tsabta idan an gama.Bayan maye gurbin haɗin gwiwar, rufe tashoshi tare da aikace-aikacen haske na jelly na man fetur.

Duba takamaiman nauyi: A cikin buɗaɗɗen batirin gubar-acid, yi amfani da hydrometer baturi don bincika takamaiman nauyi na electrolyte a cikin kowace cell ɗin baturi.Cikakken cajin baturi zai sami takamaiman nauyi na 1.260.Yi cajin baturi idan takamaiman karatun nauyi yana ƙasa da 1.215.

Duba matakin electrolyte: A cikin buɗaɗɗen batirin gubar-acid, tabbatar da matakin electrolyte aƙalla kowane awa 200 na aiki.Idan ƙasa kaɗan, cika ƙwayoyin baturi zuwa kasan wuyan filler da ruwa mai narkewa.

6. Motsa jiki na yau da kullun

Motsa jiki na yau da kullun yana sa sassan injin mai mai da kuma hana iskar oxygen da lambobin lantarki, amfani da mai kafin ya lalace, kuma yana taimakawa wajen samar da ingantaccen injin farawa.An ba da shawarar motsa jiki don aiwatar da motsa jiki aƙalla sau ɗaya a wata na akalla mintuna 30.an ɗora shi zuwa ƙasa da kashi ɗaya bisa uku na ƙimar sunan farantin.

Mafi mahimmanci, idan ana batun kula da injin, ana ba da shawarar yin bincike akai-akai saboda kulawar rigakafin ya fi kulawa mai amsawa.Duk da haka yana da matuƙar mahimmanci a bi tsarin sabis da aka keɓance da tazara.

7. Ka Tsaftace Generator Dizal

Ruwan mai da sauran batutuwa suna da sauƙin ganewa da kulawa lokacin da injin yana da kyau da tsabta.Duban gani na iya ba da tabbacin cewa hoses da bel suna cikin yanayi mai kyau.Binciken akai-akai na iya kiyaye almubazzaranci da sauran ɓarna daga yin gida a cikin kayan aikin ku.
Yayin da ake amfani da janareta da kuma dogaro da shi, ana bukatar kulawa da shi.Koyaya, saitin janareta wanda ba kasafai ake amfani dashi ba bazai buƙatar kulawa mai yawa ba.

8. Binciken tsarin cirewa

Idan akwai ɗigogi tare da layin shaye-shaye wanda yawanci ke faruwa a wuraren haɗin gwiwa, walda da gaskets;ƙwararren ƙwararren masani ne ya gyara su nan take.