Za mu fara da nazari na ka'idar, haɗe tare da misalai, don tattauna tasirin yanayin tudu akan aikin saitin janareta na diesel da matakan kariya.Don magance matsalar digon wutar lantarki na saitin janareta na dizal da ke haifar da muhallin plateau, dole ne a fara magance digon wutar lantarkin na injin dizal na farko.

Ta hanyar jerin matakan fasaha masu daidaitawa na Plateau kamar nau'ikan dawo da wutar lantarki, caji mai ƙarfi da haɗaɗɗun, yana iya dawo da ƙarfi yadda yakamata, tattalin arziƙi, ma'aunin zafi da ƙarancin zafin jiki na fara aikin injin dizal na saitin janareta na diesel, ta yadda Ana iya mayar da aikin lantarki na saitin janareta zuwa Matsayin asali, kuma zai sami ƙarfin daidaita yanayin muhalli a cikin kewayon tsayi mai faɗi.

1. Fitowar halin yanzu nadizal janaretasaitin zai canza tare da canjin tsayi.Yayin da tsayin daka ya karu, haka kuma karfin injin janareta ke karuwa;wato abin da ake fitarwa a halin yanzu yana raguwa, kuma yawan yawan man fetur yana ƙaruwa.Wannan tasirin kuma zai shafi alamun aikin lantarki zuwa nau'i daban-daban.

2. Mitar saitin janareta an ƙaddara ta tsarinsa, kuma canjin mitar yana daidai da saurin injin dizal.Tun da gwamnan injin dizal nau'in centrifugal ne na inji, aikin sa ba ya shafar canje-canjen tsayin daka, don haka ƙimar canjin canjin mitar daidaitawa ya kamata ya zama daidai da a cikin ƙananan wurare.

3. Sauye-sauyen kaya nan take ba shakka zai haifar da saurin jujjuyawar injin dizal, kuma karfin fitar da injin dizal ba zai canza ba nan take.Gabaɗaya, ma'anoni biyu na ƙarfin wutar lantarki da sauri ba su da tasiri daga tsayi, amma ga manyan raka'a, saurin amsawar saurin injin dizal yana da rauni ta hanyar saurin amsawar supercharger, kuma waɗannan alamun biyu sun ƙaru. babba.

4. Bisa ga bincike da gwaji, aikin na'urar samar da dizal yana raguwa tare da karuwa a tsawo, yawan yawan man fetur yana ƙaruwa, nauyin zafi yana ƙaruwa, kuma canje-canjen aikin yana da matukar tsanani.Bayan aiwatar da cikakken saiti na matakan fasaha don dawo da daidaitawar plateau na turbocharged da wutar lantarki, ana iya dawo da aikin fasaha na saitin janareta na diesel zuwa ainihin ƙimar masana'anta a tsayin 4000m, kuma matakan suna da tasiri gaba ɗaya. kuma mai yiwuwa.

Amfani da injinan dizal a yankunan plateau ya sha bamban da na fili, wanda ke kawo wasu sauye-sauye ga aiki da amfani da injinan dizal.Abubuwan da ke biyowa don tunani ne ga masu amfani da ke amfani da injin dizal a yankunan Filato.

1.Saboda karancin iskar da ake samu a yankin plateau, iskar ta yi kasala, kuma sinadarin da ake amfani da shi ya yi kasa sosai, musamman ga injin dizal din da ake so, yanayin konewa ya yi muni saboda rashin isashshen iska, don haka injin dizal ba zai iya ba. fitar da ainihin ƙayyadaddun ikon daidaitawa.Duk da cewa injinan dizal iri ɗaya ne, ƙarfin kowane nau'in injin dizal ɗin ya bambanta, don haka ikonsu na aiki a tudu ya bambanta.Idan aka yi la’akari da yanayin jinkirin kunna wuta a ƙarƙashin yanayin tudu, don sarrafa injin dizal ta fuskar tattalin arziki, ana ba da shawarar gabaɗaya cewa kusurwar samar da mai na injin dizal ɗin da ake nema a zahiri ya kamata ya ci gaba yadda ya kamata.Yayin da tsayin daka ya karu, aikin wutar lantarki yana raguwa, kuma yawan zafin jiki yana ƙaruwa, masu amfani kuma yakamata su yi la'akari da ƙarfin aiki mai tsayi na injin dizal lokacin zabar injin dizal, kuma a guji yin aiki sosai.Dangane da gwaje-gwajen da aka gudanar a bana, injunan diesel da ake amfani da su a yankunan tudu, ana iya amfani da turbocharging na iskar gas a matsayin diyya ga yankunan tudu.Turbocharging iskar gas ba zai iya daidaitawa kawai don rashin wutar lantarki a cikin tudu ba amma kuma yana inganta launin hayaki, mayar da aikin wutar lantarki da rage yawan man fetur.

2. Tare da karuwa a tsayi, yanayin zafin jiki kuma yana ƙasa da na a wurare masu fili.Gabaɗaya, zafin yanayi zai ragu da kusan digiri 0.6 ma'aunin celcius ga kowane haɓakar 1000M.Bugu da ƙari, saboda iska mai bakin ciki, fara aikin injunan diesel ya fi na yankunan fili.Bambanci.Lokacin amfani, ya kamata mai amfani ya ɗauki matakan farawa na taimako daidai da ƙananan zafin farawa.

3. Yayin da tsayin daka ya karu, wurin tafasar ruwa yana raguwa, yayin da karfin iska na iska mai sanyaya da ingancin iska mai sanyaya ya ragu, kuma zafin zafi a kowace kilowatt a kowane lokaci na raka'a yana ƙaruwa, don haka yanayin yanayin zafi na sanyaya. tsarin ya fi na fili muni.Gabaɗaya, ba ya da kyau a yi amfani da buɗaɗɗen zagayowar sanyaya a wuraren tsaunukan tuddai, kuma ana iya amfani da tsarin sanyaya da aka matsa don ƙara wurin tafasar na'urar idan aka yi amfani da ita a wuraren tudu.

A cewar manajan wanda ya sayar da kuma amfani da na'urorin samar da dizal shekaru da yawa, Hongfu Power ya ba da shawarar cewa abokan ciniki su zabi.Volvo dizal janaretadon tabbatar da cewa ikon fitar da na'urorin janareta na diesel na iya cika ka'idojin amfani, kuma yawan man fetur ba zai karu ba.