Yadda ake bambance babban da ƙarfin jiran aiki na saitin janareta na Diesel
Babban janareta na diesel mai wuta da ƙarfin jiran aiki sau da yawa yana rikicewa tare da ra'ayin dillalai don rikitar da masu amfani, don barin kowa ya gani ta cikin tarkon da ke ƙasa kamar yadda muka bayyana ma'anoni daban-daban guda biyu, kuma matsalar kuskure na iya haifar da bayan sayan.
Babban janareta na diesel wanda kuma ake kira ci gaba da wutar lantarki ko dogon wuta, a kasar Sin, gaba daya shine babban karfin da zai iya gane saitin injin din diesel.A cikin fage na duniya kuma ana kiran ikon jiran aiki mafi girman iko don gano janareta na diesel, kasuwa sau da yawa masana'antun da ba su da alhaki tare da matsakaicin iko a matsayin ci gaba da iko don gabatarwa da siyar da rukunin, yana haifar da rashin fahimtar masu amfani da yawa a cikin waɗannan ra'ayoyi guda biyu.
Na'urorin janareta na Diesel a cikin ƙasarmu shine yin amfani da babban wutar lantarki wanda shine ci gaba da ƙarfin wutar lantarki, ana iya amfani da naúrar a cikin sa'o'i 24 mafi girman ƙarfin, wanda muke kira ci gaba da wutar lantarki.A cikin wani ƙayyadadden lokaci, ma'auni shine kowane sa'o'i 12 a cikin sa'o'i 1 zai iya dogara ne akan ci gaba da nauyin wutar lantarki na 10%, a wannan lokacin ikon naúrar shine abin da muke yawan faɗi mafi girman iko, wato ikon jiran aiki. .Wato idan siyanka shine babban naúrar 400KW a cikin awanni 12, to kana da awa 1 don isa 440kw, idan kana siyan fayafai na 400KW, idan bakayi overload yawanci ana buɗewa da 400KW, a zahiri, An buɗe naúrar a cikin yanayin ɗaukar nauyi (ga naúrar ƙimar ƙarfin 360KW kawai), rukunin ba shi da daɗi sosai, zai rage rayuwar injin ɗin kuma ƙimar gazawar ta karu.

Fahimtar fahimtar ma'anar babban iko da ikon jiran aiki, za mu iya guje wa faɗuwa cikin tarkon sayan, ba shakka, amma kuma kula da zaɓin siye da alama, ingantaccen tabbacin tabbatar da haɗin gwiwar kasuwanci.